평택시는 시장 공약사업인 국도45호선(팽성읍 추팔리~신궁리) 확장 사업이 ‘제5차 국도･국지도 건설 5개년 계획(2021~2025)’에 최종 확정 반영됐다고 지난달 30일 밝혔다. 국도45호선 확장사업은 팽성읍 추팔공단사거리에서 신궁교차로까지 약 1.5㎞구간을 기존 4차로에서 6차로로 확장하는 사업이다. 이로써 현재 수원국토관리사무소에서 지난 3월 착수해 실시설계 추진 중인 ‘신궁교차로 개선사업’ 및 인공지능 신호제어시스템과 연계해 국도45호선의 극심한 교통정체를 해소함으로써 시민들의 교통 편의성 제공에 크게 기여할 것으로 기대된다. 또한 평택시는 B/C 부족 및 비수도권 지역균형발전 평가항목 등으로 예비타당성조사에서 미반영된 국도38호선 확장(안중~오성) 등 3개 사업에 대해 타당성 재조사 등 자료보완을 통해 ‘제6차 국도･국지도 건설 5개년 계획’에 재건의할 예정이라고 밝혔다. 시 관계자는 “국도45호선 상습정체구간 해소를 위해 본 사업이 원활히 추진될 수 있도록 조기 예산확보 등 국토부와 지속 협의하겠다”고 말했으며, 또한 “미 반영된 사업에 대하여는 이번 예타평가 사례를 철저히 분석해 향후 제6차 국도･국지도 건설 5개년계획에 우리시 건의사업이 반영될
송탄소방서는 다가오는 추석을 맞아, 지난 2주 동안 물류 유통량이 증가할 것으로 예상되는 대형 물류창고를 대상으로 소방특별조사를 실시했다고 밝혔다. 이번 소방특별조사는 현장 방문을 통해 소방안전관리자 업무실태 및 소방시설, 피난·방화시설 유지 관리상태 확인 등을 점검하고, 지역 주민이 안전하고 풍요로운 한가위를 보낼 수 있도록 지역 내 전통시장을 대상으로 ‘점포점검의 날’을 운영하여 관계자 화재 안전 지도 등을 도모하였다. 또한 지역 내 코로나 예방접종센터 등 화재취약 82개소를 대상으로 화재안전 당부 서한문 및 현장방문 화재안전컨설팅을 실시할 계획이다. 박승주 서장은 “송탄주민 모두가 행복한 추석 연휴를 보낼 수 있도록 지역 화재예방에 만전을 기하겠다” 고 전했다.
평택시가 지난 24일 개최한 기획재정부 ‘21년도 제5차 재정사업평가위원회에서 ‘평택~부발 단선전철’을 ‘21년 제2차 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다고 밝혔다. 예비타당성조사는 철도사업 본격 추진을 위한 첫 번째 절차로 평택시 관련 제4차 국가철도망 구축계획 노선에서는 ‘평택~부발 단선전철’이 가장 먼저 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다. ‘평택~부발 단선전철’은 평택역에서 출발해 안성을 거쳐 이천 부발까지 경기남부 거점지역을 연결하는 철도노선으로 포승~평택선, 여주~원주선, 경강선과 연계해 평택항에서 강릉까지 우리나라 동서축 연결 철도망 네트워크 완성을 위해 반드시 필요한 노선이다. 또한, ‘평택~부발 단선전철’은 일반철도 고속화사업으로 평택에서 강릉까지 이동시간이 기존 약 2시간 40분에서 약 1시간 20분으로 획기적으로 단축돼 우리나라 동서축 여객 및 물류수송에 크게 기여할 것으로 기대된다. 그간 시에서는 ‘평택~부발 단선전철’ 사업의 조속한 시행을 위해 ‘19년에 경기도, 용인시, 안성시, 이천시와 함께 조기추진 업무협약 체결, 국토부 공동건의 등을 추진했으며, 그 결과 국토교통부 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영되기도 했다. 정장선 시장은
평택시는 시민 안전과 건강이 최우선 될 수 있도록 고덕국제신도시 내 토양기준을 초과하는 방치폐기물이 외부반출, 불법매립 및 토양오염 등의 행위가 발생되지 않도록 철저히 감시하겠다고 밝혔다. ㈜A 환경개발은 고덕면 해창리에서 2004년부터 폐기물종합재활용업과 건설폐기물중간처리업 업체로 건설폐기물, 무기성오니 등을 토공사용 성토재로 재활용하기 위해 만들어 놓은 중간가공폐기물 약 20만톤을 쌓아둔 채 2018년 10월경부터 사실상 폐업상태가 됐다. 토지주 LH는 ㈜ A환경개발에서 방치한 중간가공폐기물을 선별토사, 건설폐기물, 혼합건설폐기물로 분리하는 선별작업을 진행하고 있다. 올해 4월경 고덕 국제신도시 내 도로 및 제방 부지에 선별토사가 일부 반출돼 시에서는 폐기물 유해물질 함유기준 및 토양오염우려기준 검사를 실시했고 기준 이내로 확인된 바 있다. 이후 반출하지 않도록 토지주에 강력히 경고한 바 있다. 시에서 LH에 확인결과 4월 시에서 강력히 경고 받은 이후 선별토사는 3-1공구 유보지내 펴놓은 상태로 외부 반출 및 불법매립은 없다고 확인했다. 지난 8월 18일 한국환경수도연구원의 토양오염우려기준 검사결과 불소기준 40배를 초과한 지점은 오염이 가장 심한 곳으
코로나19의 장기화로 사회 분위기가 전반적으로 가라앉은 가운데 우리의 지친 마음을 위로할 수 있는 아름답고 주옥같은 창작동요 14개 작품이 새롭게 탄생했다. 전 국민의 애창동요인 ‘노을’이 탄생한 평택에서 진행되는 ‘제8회 노을동요제’는 지난 8월 2일 오후 1시부터 평택시남부문화예술회관 3층 세미나실에서 동영상 음원으로 진행하는 비대면 예심 심사가 진행됐다. 이날 심사를 거쳐 본선 진출자로 확정된 창작동요팀은 독창 6팀, 중창 8팀이다. 특히 올해는 지난해보다 44개 팀이 늘어난 양악 107팀, 국악 16팀 등 전체 123팀이 예선에 참가해 대한민국을 대표하는 창작동요제인 노을동요제의 위상을 실감케 했다. 이날 심사는 작사·작곡·콘텐츠 전문가가 참여해 참가 곡의 작사와 작곡을 심의한 후 실황 영상을 시청해 가창력을 보는 방식으로 심사를 진행했으며, 창작동요제의 특성상 기존에 발표된 곡이나 저작권에 문제가 있을 수 있는 작품들을 가려내는 엄격한 심의도 함께 진행됐다. 제8회 노을동요제에는 서울·인천·경기 등 수도권을 비롯해 제주도까지 전국 각지에서 고르게 참여했다. 특히 올해는 코로나로 실내에서 활동하는 시간이 많아진 어린이들에게 꿈과 상상력을 키워줄 수 있
폭염과 델타변이 바이러스와 코로나 19가 속출하로 계속되는 서해에서 심장 이상이 발생한 50대 낚시객이 경비함과 헬기를 동원한 해양경찰의 긴급 이송 작전으로 목숨을 건졌다. 평택해양경찰서(서장 박경순)는 7월 31일 오전 10시 27분쯤, 인천광역시 옹진군 소령도 서쪽 20해리(약 37킬로미터) 해상에 있던 낚시어선에서 심장 이상이 발생한 50대 남성 A씨(52세, 인천 거주)를 경비함과 헬기를 이용하여 긴급 이송했다고 밝혔다. 평택해양경찰서 경비함정에 구조된 뒤 중부지방해양경찰청 항공단 헬기로 인천 시내 병원으로 긴급 이송된 A씨는 치료를 받은 후 무사히 귀가했다. 평택해양경찰서는 7월 31일 오전 9시 37분쯤 인천광역시 옹진군 소령도 근해에서 승객 20명을 태우고 낚시를 하던 9톤급 낚시어선에서 심장 이상 환자가 발생했다는 신고를 접수했다. 평택해양경찰서는 부근 해상을 경비하던 평택해경 318함을 현장으로 긴급 이동시키고, 중부지방해양경찰청 항공단 구조 헬기 출동을 요청했다. 오전 10시 4분쯤 현장에 도착한 평택해경 318함은 심장병 이력이 있는 A씨에 대해 경비함에 설치된 원격응급의료시스템을 이용하여 인천길병원 의료진의 지시에 따라 응급 처치를 실시
송탄소방서는 지난 6일 관내 창고시설을 대상으로 관계기관과 합동점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 합동점검 대상은 연면적 1만5000㎡이상 대형창고시설로 삼성전자물류센터를 포함한 11개소이다. 연면적 10만㎡ 이상의 대형창고시설은 소방청 중앙특별조사 대상으로 송탄에는 신세계푸드 평택물류센터 한 곳이다. 점검 주체는 송탄소방서를 비롯한 고용노동부 평택지청, 송탄출장소 등 5개 기관이 합동하여 실시하며, 주요 점검 내용은 ▲소방안전관리(보조)자 선임 및 업무 적절성 ▲소방시설 폐쇄·차단 등 유지·관리 상태 ▲무허가 위험물 저장 여부 ▲건축·전기·가스·시설물 등 분야별 안전관리 실태 점검 등이다. 박승주 송탄소방서장은 “창고시설 특성상 취급 물질이 다양하며 가연물도 많이 적재되어 있으므로 철저한 사전 점검이 필요하다”며 “아울러 관계인분들의 적극적인 협조도 절실한 때”라고 전했다.
(사)평택당진항 포럼 회장 이취임식 기념 평택항 국제여객터미널 개선방향 세미나가 10일 오후 2시 포승 근로자복지회관 대회의실에서 열려 새로 건설되는 터미널의 목표, 기준 등 종합적인계획에 대해 집중 논의했다. 1부 이취임식에서 평택당진항포럼 제2대 회장 김종식은 취임사를 통해 “항만발전을 위해 정부의 항만계획수립부터 참여하고, 항만을 보고 싶은 대로 보지 않고 보여 지는 대로 봐 실수를 범하지 않겠다”고 밝혔다. 2부 ‘평택당진항 발전방향을 찾는다’ 첫 번째로 열린 ‘신·구 국제여객터미널 개선방향 세미나’에서는 박근식 중앙대학교 국제물류학과 교수의 주제발표에 이어 백종실 전 평택대 국제물류학과 교수를 좌장으로 오명근 경기도의원, 이종환 평택시의원, 조종건 시민사회재단 공동대표, 정현재 평택대 국제물류학과 교수, 변백운(물류학 박사) 평택시 항만정책관 등 5명이 패널로 참여해 열띤 토론을 벌였다. 박교수는 ‘국제여객터미널 개선방향‘ 주제발표를 통해 신 터미널의 여유공간 부족 등 시설적 측면과 부두 이전에 따른 선사의 수익성 악화와 현 터미널을 연안관리 부두로 기능을 존치할 경우 일시적으로 부두 활용도가 낮아짐을 지적했다. 또 신 터미널에 평택시가 항만 개발
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