【우리일보 김지윤 기자】 아이들의 순수한 눈으로 바라본 부산의 사계절과 가족의 행복한 모습이 지하철역을 환하게 밝힌다. 부산시는 31일부터 내년 1월 3일까지 도시철도 1호선 시청역 연결 통로에서 '행복한 우리 가족, 부산 사계(四季) 이야기 달력 그림 공모전' 수상작 전시회를 개최한다. 이번 전시에는 지난 8월부터 진행된 공모전에서 입상한 50점의 작품이 선보인다. 유아부터 초등학생까지 500여 명의 어린이가 참여해 광안리 불꽃축제, 가족 나들이 등 부산에서 보낸 따뜻한 추억을 화폭에 담았다. 전시장에는 작품 관람뿐만 아니라 신년 맞이 포토존과 새해 연하장 쓰기 등 시민들이 참여할 수 있는 다채로운 부대행사도 마련된다. 또한, 저출산 극복을 위한 부산시의 다양한 육아 지원 정책도 함께 홍보할 계획이다. 박설연 시 여성가족국장은 "그림 속에 담긴 아이들의 행복한 웃음이 시민들에게 전해지길 바란다"며 "'아이 낳고 키우기 좋은 부산'을 만들기 위해 내년에도 더욱 세심한 정책을 펼치겠다"고 밝혔다.
【우리일보 김지윤 기자】 전국 최초로 시립무용단을 창설한 '춤의 도시' 부산이 지역 무용사를 집대성하기 위해 원로 예술인들의 목소리를 기록으로 남겼다. 부산시는 '부산역사 구술채록(무용) 연구용역'을 완료하고, 부산 무용 발전을 이끌어온 무용인 20인의 생생한 증언을 확보했다고 31일 밝혔다. 이번 구술채록에는 지역 무용계 원로 11인을 비롯해 부산 소재 대학 무용학과 1기 출신 7명, 무용 의상 제작자 등 다양한 분야의 인물들이 참여했다. 이들은 1950년대부터 현재에 이르기까지 부산 시립무용단의 창설 과정, 동인 단체의 활동, 무용 교육 현장의 변화 등을 생생하게 증언했다. 부산시는 이번에 수집된 자료를 바탕으로 내년에 '부산구술사총서: 구술로 보는 부산무용의 역사'를 발간할 예정이다. 조유장 시 문화국장은 "사라져가는 예술인들의 기억을 기록하는 것은 지역 정체성을 지키는 중요한 작업"이라며 "이번 연구가 부산 현대사 연구의 귀중한 토대가 될 것"이라고 전했다.
【우리일보 김지윤 기자】 부산시가 추진한 디자인 개발 지원사업이 지역 중소기업의 경쟁력을 높이고 실질적인 수출 성과로 이어지고 있다. 부산시는 올 한 해 '중소기업 디자인개발 지원사업'을 통해 총 40개 과제를 성공적으로 완료했다고 31일 밝혔다. 이 사업은 중소기업의 우수한 기술력에 디자인을 접목해 제품의 가치를 높이는 프로젝트로, 2022년부터 현재까지 총 64개 기업이 혜택을 받았다. 올해 최우수 사례로는 ▲'크리에이티브퍼스'의 로봇기술 적용 화장품 제조기 ▲'페이블디자인'의 한의원용 무연 온열치료기 ▲'아트핸즈'의 부산 관광지 모티브 DIY 오르골 키트 등 3건이 선정됐다. 이들 제품은 사용자 편의성을 고려한 혁신적인 디자인으로 호평을 받았다. 특히 올해는 부산 기업 2곳(루메나, 오늑)이 프랑스 파리에서 열린 세계 최대 인테리어 전시회 '메종앤오브제'에 참가해 20만 달러 규모의 수출 계약을 성사시키는 쾌거를 거뒀다. 고미진 부산시 미래디자인본부장은 "기술이 평준화된 시대에 디자인은 기업의 핵심 경쟁력"이라며 "지역 기업들이 디자인을 무기로 세계 시장에 진출할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
【우리일보 김지윤 기자】 오는 2026년 1월 5일부터 김해공항 리무진버스가 더 편리하고 저렴해진다. 부산시는 지난 5개월간의 운행 데이터를 분석해 노선 효율성을 높이고 이용객 부담을 낮추는 개편안을 시행한다고 31일 밝혔다. 우선 '공항리무진1(해운대·기장 노선)'은 동부산 관광 수요 증가에 발맞춰 '동부산관광단지' 정류소를 신설한다. 공항행은 오시리아테마파크, 기장행은 한화마티에 정류장에 정차해 관광객 접근성을 높였다. 또한 수요가 많은 장산역 출발 차량의 배차 간격을 기존 60분에서 20~60분으로 대폭 단축하고, 해운대해수욕장 일대 정류소 위치를 조정해 이용 혼선을 줄였다. 도심을 연결하는 '공항리무진2(서면·부전 노선)'는 요금을 파격적으로 인하한다. 성인 기준 기존 7,500원이던 요금을 6,000원으로 1,500원 내려 시민들의 교통비 부담을 덜어준다. 부산시 황현철 교통혁신국장은 "이번 개편은 실제 탑승객들의 이용 패턴과 목소리를 반영한 결과"라며 "앞으로도 운행 상황을 지속적으로 점검해 시민들이 체감할 수 있는 합리적인 대중교통 서비스를 제공하겠다"고 밝혔다.
【우리일보 김지윤 기자】부산의 환경산업이 탄소중립 시대의 새로운 성장동력으로 자리 잡으며 5년 연속 성장세를 이어갔다. 특히 기업들의 설비 투자와 기술 인력 고용이 대폭 늘어나 산업 구조가 녹색·고부가가치 중심으로 빠르게 재편되고 있는 것으로 나타났다. 부산시는 31일, 부산 소재 종사자 1인 이상 모든 환경사업체 약 9천여 개를 대상으로 실시한 '2024년 기준 부산환경산업조사' 결과를 발표했다. 조사 결과에 따르면, 부산의 환경산업 사업체 수는 8,102개로 전년 대비 3.8% 증가했으며, 종사자 수는 3만 7,423명으로 5.7% 늘어났다. 매출 규모 측면에서도 질적 성장이 확인됐다. 환경부문 전체 매출액은 9조 2,203억 원, 수출액은 1조 2,240억 원을 기록했다. 특히 사업체당 평균 매출액이 11억 3,800만 원으로 2020년 대비 26.7% 증가해 기업들의 체급이 커진 것으로 분석된다. 주목할 점은 미래를 위한 투자가 급증했다는 것이다. 올해 환경 분야 투자액은 3,208억 원으로 전년 대비 무려 80.3%나 폭증했으며, 환경 기술 인력 채용도 5,675명으로 22.7% 늘었다. 이는 지역 기업들이 시장 조정 국면 속에서도 구조 전환을 위해
【우리일보 인천=김용찬 기자】 |김기운 순천향대 부천병원 응급의학과 교수가 ‘대한고압의학회 신임 이사장’에 선출됐다. 임기는 2026년 1월부터 2027년 12월까지 2년간이다. 대한고압의학회는 고압산소치료 기술을 이용한 환자의 진료, 교육, 연구, 보험 급여 확대 논의, 정책 수립 등을 체계적으로 수행해, 국내 고압의학 발전에 기여하는 유일한 전문 학술단체다. 김기운 신임 이사장은 앞으로 2년간 회장단 및 이사진과 함께 학회를 이끌며, 고압의학의 학문적 발전과 임상 진료의 질 향상을 도모할 계획이다. 김 이사장은 “고압의학은 응급의학, 중환자치료, 재활, 난치성 질환 등 다양한 분야와 맞닿아 있는 중요한 전문 영역”이라며 “학회의 연구 기반을 더욱 강화하고, 고압산소치료의 표준화와 전문 인력 양성에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
【우리일보 인천=김동하 기자】인천항 연안여객터미널 이용객 수가 2013년 이후 12년 만에 역대 최고 실적을 갈아치우며 ‘연안여객 100만 시대’를 공고히 했다. 인천항만공사가 2025년 인천항 연안여객 이용객이 역대 최고치인 107만 명을 넘어섬에 따라, 30일 오전 연안여객터미널에서 이를 기념하고 현장 종사자들의 노고를 격려하는 기념행사를 개최했다고 밝혔다. 인천항만공사에 따르면 지난 29일 기준 누적 연안여객 이용객 수(가집계)는 107만여 명으로 집계됐다. 이는 기존 역대 최고치였던 2013년의 106만 3,000여 명을 뛰어넘은 수치다. 이 같은 성과의 배경으로는 인천시가 도입한 ‘I-바다패스’ 정책이 결정적인 역할을 한 것으로 분석된다. 섬 관광 수요가 폭발적으로 증가한 가운데, 공사와 유관기관이 터미널 환경을 선제적으로 정비하고 현장 관리를 강화하며 늘어난 수요를 안정적으로 수용한 결과라는 평가다. 이날 행사에는 인천지방해양수산청장, 인천항만공사 사장을 비롯해 선사 및 유관기관 관계자들이 참석했다. 행사는 ▲유공 기관 및 선사 기념패 전달 ▲유공직원 표창 ▲대표 여객 기념촬영 순으로 진행됐다. 특히, 올해 신규 취항한 노선을 이용한 여객 중 현장
【우리일보 인천=이은영 기자】유정복 인천시장이 제3연륙교 개통을 엿새 앞둔 12월 30일 현장을 방문해 막바지 점검에 나섰다. 이번 현장 방문은 제3연륙교 본공사를 성공적으로 마무리하고, 오는 2026년 1월 5일 정식 개통을 앞두고 있는 현장을 직접 확인하고 직원들을 격려하기 위해 이루어졌다. 총사업비 약 7,700억 원이 투입된 제3연륙교는 서울 도심과 인천국제공항을 최단거리로 연결하는 국가 핵심 교량으로, 인천-서울 간 교통망 완성의 ‘마지막 퍼즐’이자 인천이 ‘글로벌 톱텐 시티(Global Top10 City)’로 도약하는 중요한 기반이 될 전망이다. 제3연륙교가 개통되면 인천국제공항과 서울 및 수도권 서부 지역 간 접근성이 획기적으로 개선된다. 이는 물류비용 절감은 물론, 영종지구와 청라지구의 인프라를 하나로 묶어 투자유치 활성화 와 공항경제권 발전을 이끌고, 인천의 글로벌 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다. 지난 2021년 12월 착공한 제3연륙교는 당초 예상보다 6개월 앞당겨진 48개월 만에 본 공사를 마쳤다. 효율적인 공정 관리를 통해 국가 기간시설 건설의 모범 사례를 제시했다는 평가다. 이는 포스코가 개발한 교량용 특수강재인 HSB(Hig
【우리일보 인천=구광회 기자】인천 지역의 도소매 및 숙박·음식점업 소상공인들이 단순한 점포 밀집을 넘어, 수익성 측면에서 심각한 ‘과밀화’ 상태에 빠져 있다는 분석 결과가 나왔다. 특히 해당 업종 종사자 상당수가 일반 근로자 평균임금은 물론 최저생계비에도 못 미치는 영업이익을 거두고 있어 맞춤형 지원 대책이 시급하다는 지적이다. 인천신용보증재단은 통계청 경제총조사 원자료를 분석한 「인천시 소상공인 과밀화 측정 및 통계발굴 연구」 최종 보고서를 30일 발표했다. 이번 연구는 기존의 ‘공간적 밀집도’ 대신 ‘임계치 대비 영업이익’이라는 수익성 기준을 도입해 과밀화 수준을 진단했다. 숙박·음식점업, 85%가 임금노동자 평균 소득 하회 보고서에 따르면 2020년 기준 인천 숙박·음식점업 소상공인의 평균 영업이익은 연간 1,000만 원 수준에 불과했다. 이 중 근로자 평균임금보다 적게 버는 사업체는 '85.7%'에 달했으며, 최저생계비 미만인 곳도 '73.2%'로 나타났다. 아예 손실(적자)을 보는 업체도 '19.7%'를 기록해 도소매업보다 경영 환경이 더욱 취약한 것으로 확인됐다. 도소매업 역시 사정은 크게 다르지 않았다. 평균 영업이익은 2,520만 원이었으나,
【우리일보 인천=이진희 기자】2026년 병오년(丙午年) 새해가 밝았습니다. 말의 해가 상징하는 힘찬 기동력처럼, 구민 여러분의 가정에 희망찬 기운이 가득하기를 기원합니다. 올해는 우리 서구가 지나온 성장의 시간을 발판 삼아, ‘서해구’와 ‘검단구’라는 새로운 이름으로 더 큰 도약을 시작하는 역사적인 분기점이 될 것입니다. 오는 7월 1일, 서구는 행정체제 개편에 따라 서해구와 검단구로 각각 새롭게 출범합니다. 이는 단순히 행정구역이 나뉘는 것이 아니라, 급증하는 인구와 다양해진 행정 수요에 보다 세밀하고 신속하게 대응하기 위한 '맞춤형 행정의 시작'입니다. 5월 임시청사 입주를 시작으로, 분구 첫날부터 단 한 점의 행정 공백도 발생하지 않도록 조직, 재정, 전산 등 모든 분야의 준비를 철저히 마무리하겠습니다. 민선 8기 동안 우리 서구는 전국 기초지자체 중 가장 많은 인구가 거주하는 도시로 성장했습니다. ▲안전,'전기차 화재 백서' 발간 및 스마트 안전망 구축으로 재난 대응력을 높였습니다.▲교통,인천1호선 검단 연장, 제3연륙교(청라하늘대교) 개통 등 사통팔달 교통망을 확보했습니다.▲균형,원도심 재생(가좌 '회복의 숲' 등)과 신도시 SOC 확충을 통해 동반
법인명 (주)복지티브이경인방송 │제호 우리일보 │종합일간지 인천, 가 00040 │인터넷신문 인천 아 01050 │등록일 : 2010.10.21│우리방송│창간일 2010년 5월10일
본사:인천광역시 미추홀구 경원대로 869,르네상스빌딩 1606호 우) 22134 │대표전화 032-5742-114 │팩스 032-5782-110 │
부산지사: 부산광역시 동구 자성로133번길6 진흥마제스타워빌딩 103동3410호 우)48742
호남지사: 전북특별자치도 전주시 완산구 전주객사4길 51, 2-3층 │062-650-2520
제주지사: 제주특별자치도 서귀포시 요돈순환로 441
會長 韓 銀 熙 │ 발행·편집인 이진희│청소년 책임자 한은희 │고충처리인 이진희 │편집국장 장명진 │부산 지부장:김지윤 │호남 · 제주 지사장 노연숙 │
우리일보 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받는 바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
Copyright(c)2010 우리일보 Corporation, All rights reserved.
UPDATE: 2025년 12월 31일 08시 30분
