【우리일보 인천=이진희 기자】인천시가 2026년 새해를 맞아 탄소중립 실현과 미세먼지 저감을 위한 수소전기자동차 보급에 박차를 가한다. 특히 올해는 시민 체감도가 높은 버스 등 대형 상용차의 수소 전환에 역량을 집중할 방침이다.

인천시는 유정복 시장의 친환경 정책 기조에 따라 총 486대 규모의 ‘2026년도 수소전기자동차 민간보급사업’을 시행한다고 밝혔다.

◇ 수소버스 203대 투입… 출퇴근길 ‘친환경 이동’ 현실로 이번 사업의 핵심은 대중교통의 수소차 전환이다. 보급 물량은 ▲수소버스 203대(저상 104대, 고상 99대) ▲수소승용차 280대 ▲수소화물차 3대로 구성됐다. 가장 눈에 띄는 대목은 수소버스 물량이다. 지난해 155대였던 보급 규모를 203대로 대폭 늘려 시민들이 일상에서 수소버스를 더 쉽게 접할 수 있도록 했다.

보조금 규모도 상당하다. 수소승용차는 대당 3,250만 원이 지원되며, 저상버스는 최대 3억 원, 고상버스는 3억 5천만 원까지 지급된다. 대형 화물차의 경우 대당 4억 5천만 원의 보조금이 책정됐다.

◇ 전국 최초? ‘연료전지 스택 교체’ 지원사업 신규 추진 운행 현장의 목소리를 반영한 사후 관리 정책도 도입된다. 인천시는 올해부터 보증기간이 지난 수소버스의 핵심 부품인 ‘연료전지 스택’ 교체 비용을 지원하는 사업을 새롭게 시작한다.

차량 수명을 연장하고 안정적인 운행을 돕기 위해 개당 5,500만 원(국·시비 포함)을 정액 지원하며, 올해는 우선 6개를 시범 지원할 계획이다. 이는 수소차 보급을 넘어 유지·관리 체계까지 행정 지원을 확대했다는 점에서 의미가 크다.

◇ 12월까지 접수… “탄소중립 인천 도약의 발판” 신청 대상은 인천시에 30일 이상 거주한 만 18세 이상 시민과 법인 등이다. 무공해차 통합누리집을 통해 오는 12월 4일까지 신청할 수 있으나, 예산 소진 시 조기 마감될 수 있어 빠른 신청이 필요하다.

유정복 시장은 “단순 보급을 넘어 대형 상용차 중심의 수소 전환을 가속화해 시민들이 체감할 수 있는 청정 도시를 만들겠다”며 “연료전지 스택 교체 등 현장 맞춤형 정책으로 탄소중립 실현에 앞장서겠다”고 밝혔다.

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